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Wonderland 素色圓領居家洋裝(綠色)

清爽的秋季,MM們非常喜歡宅在溫暖的家裡,怎麼能夠缺少一款超級甜美可愛的睡衣呢?穿上一身甜美可愛的睡衣,讓自己感覺萌萌噠,更加嬌嫩可愛。一款甜美的睡衣,能夠讓你整個人都感覺心情愉悅,讓你的居家生活從此不再單調乏味。

新時代的女性擁有的更多,追求的也更多,平日裡的工作生涯無法有獨立的展露,那浴後睡前的時光就是她們的主戰場,對於睡衣,既要舒適,又要性感,既要有身體的感悟,也要有心靈的放鬆。穿上一件舒適又讓他欲罷不能的性感睡衣,給愛情加一點小甜蜜,讓彼此的心靈更加契合,這是每一個女性都該有的行動。

每天糾結著買什麼款式衣服的姑娘,敢把你們的睡衣亮出來嗎?每天下班回到家,最幸福輕鬆的事情就是洗去疲勞之後換上漂亮的睡衣,做美美的夢,一天就這樣完美落幕。可如果每天與你相伴的睡衣還是顏色陳舊、樣式老土的話,就太沒勁了!

東森睡衣與居家服飾提供輕便可愛、舒適合身、性感誘惑、各式睡衣。夜晚就是需要放鬆解壓,或者您的夜晚要很有浪漫氣息?不管您需求是哪種,睡衣與居家服飾館推出各式睡衣,提供不同需求的睡衣種類,滿足各種夜晚需求。各種尺寸、材質、機能,說明清楚,也能讓您清楚了解最適合您的睡衣款式產品。

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已售出:389件





文字敘述

商品訊息描述:







  • ■尺寸: M/L/XL
    ■內容:洋裝*1件
    ■顏色:綠
    ■材質:35%棉 65%聚纖維
    ■產地:中國製
    ■參考尺寸(吋):
    M 適穿胸圍 32吋-36吋
    L 適穿胸圍 36吋-40吋
    XL 適穿胸圍 40吋-44吋




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工商時報【涂憶君】

為了2022年冬奧應運而生的京張高鐵,將是大陸推動「八縱八橫」高速鐵路中「京蘭通道」東段最末一塊拼圖;其不僅大幅縮短了北京與河北張家口的通勤時間,諸多締造「第一」的工法,更看見了大陸官方擘劃冬奧之際,向世界展現強國之姿的企圖。

2015年,當大陸北京確定擠下哈薩克阿拉木圖,拿下2022年冬季奧林匹克運動會的主辦權後,大陸先向世界宣示了一件事,北京成為全球第一個同時舉辦過夏季奧運與冬季奧運的城市。

除了因應2008年夏奧興建的國家體育館(鳥巢)周遭,正緊鑼密鼓地為2022年的冬奧大興土木,一條讓民眾可用不到1小時的車程趕赴各賽場,觀賞冬奧競技項目的交通樞紐-「京張高鐵」,也在今年開鑿動土。

冬奧的競賽種類主要區分為「冰賽」與「雪賽」,位於北京的奧林匹克公園、首都體育館和五棵松體育中心,將做為冰上項目的舉辦場地,雪上賽事則擇定於北京西北的延慶縣與河北省的張家口市舉行,這條連結北京與張家口的「京張高鐵」,於此成了北京冬奧的交通命脈。

京張高鐵基本沿著舊有的京張鐵路設計規畫,共設10站,東起北京北站,西至張家口南站,主幹道全長近174公里,預計2019年底竣工。

「高鐵建成後,北京至張家口最快車次運行時間將從3個多小時縮減至50分鐘,成為北京冬奧會最重要的安全快捷高效運輸幹線。」奧林匹克公園塔內大型的冬奧規畫牆前,北京冬奧組委新聞宣傳部部長常宇指著京張高鐵的路線圖,侃侃而談京張高鐵的規畫與創新。

多項世界紀錄加持

有別於一般高速鐵路採用無砟(鐵道枕木下未鋪碎石)設計,京張高鐵是大陸第1條在高寒、大風區域,能以時速350公里行駛的有砟(鐵道下有鋪碎石)高速鐵路,一舉超越了法國有砟高鐵時速320公里的紀錄。

特別的是,目前正進行隧道前期施工的八達嶺長城站,已創下全球高鐵建設多項第一。

為了保存長城的完好,該站不僅是京張高鐵唯一的地下車站,也是目前世界埋深最大的高速鐵路地下站,近102公尺、約30多層樓的深度,成為目前旅客從站台至地面提升高度最大的高鐵地下車站。而筆直位在長城之下的八達嶺站,讓旅客途經此站時,得以遙想長城正如巨龍般盤旋頭頂的震撼與氛圍。

挑戰多個世界級難題

但在京張高鐵風光動工的同時,卻也伴隨著諸多風險與異議。

八達嶺長城站必須穿越2條地質斷層帶,斷層帶上的岩爆、濕陷性黃土、軟岩大變形,都是屬於極高風險等級的施工地質,稍有不慎就會引起坍塌,雖然得以借鏡百年前京張鐵路的經驗,但此次無疑又是一次棘手的考驗。

對此,大陸中鐵五局京張鐵路項目總工程師羅都顥不諱言,隧道穿越長城世界文化遺產核心區,國家級文物眾多,沿線的環境、文物保護要求非常嚴格,是否能完成不牽動任何文物的目標,絕對是項嚴峻的挑戰。

位於北京市內的清華園隧道也不遑多讓,它是大陸國內目前位於城市核心區、穿越地層最複雜、重要建築物最多的高風險隧道。

因興建高鐵而停運、位於北京市內的清河、清華園站,地上古蹟的去留問題也備受矚目。除了知名的清華園、擁有111年歷史的清河站也將變身京張高鐵始發站。附近居民擔心這些遺址將被拆除或現代化,雖然高鐵的設計單位中鐵諮詢有限公司保證將不會破壞遺產建築,但民眾也憂慮營造單位是否真能說到做到。

在表面的耀眼與背地的爭議交雜下,2022年的冬奧,我們便能一睹這條締造各項大陸之最、世界之最的京張高鐵,如何向世人展現大陸過人的科技水準與技術,如何以光般的高速、高效益,承載兩地的聯動發展。

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